นายภัทรพงศ์ กล่าวว่า ตนมายื่นของให้กมธ.ฯ ถนนทองคำที่บุรีรัมย์ หรือถนนสาย 288 ซึ่งไม่ทราบว่าเป็นอะไรนักหนา เนื่องจากถนนเป็นเส้นรอบเมือง ผ่านหน้าศูนย์ราชการแห่งใหม่ ระยะทาง 2.8 กม. ใช้งบประมาณ 450 ล้านบาท
ดังนั้น วันที่ 20 เม.ย.ที่ผ่านมา ตนไปยื่นเบรกขอคัดเอกสารทั้งหมด จากนั้นวันที่ 22 พ.ค.ที่ผ่านมาก็ได้ไปติดตามผล สุดท้ายหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก็มีการเบรกโครงการไปนี้ไว้ เนื่องจากไม่มีผู้มาประมูล แต่ในช่วงสถานการณ์การเมืองมีวิกฤตหลายอย่างเกิดขึ้นกลับ มีการอาศัยช่วงชุลมุนนี้นำโครงการดังกล่าวขึ้นมาอีกครั้ง มีการเปิดประมูลและได้ผู้ชนะการประมูลแล้ว ปัจจุบันอยู่ระหว่างการประกาศรายชื่อผู้ชนะ
ด้าน น.ส.รักชนก กล่าวว่า ในส่วนของถนนทองคำที่บุรีรัมย์เส้นนี้ก็มีการตั้งคำถามว่า ระยะทางสั้นๆ 3 กม. ทำไมถึงต้องใช้งบฯ ที่สูงถึง 450 ล้านบาท เมื่อประมูลรอบแรกไม่สำเร็จ เหตุใดยกขึ้นมาประมูลอีกครั้ง มีความจำเป็นเร่งด่วนอย่างไร
ดังนั้น ในฐานะประธานกรรมาธิการติดตามงบฯ จะนำเรื่องนี้เข้าสู่การพิจารณาของกรรมาธิการต่อไป เพราะเป็นเรื่องที่น่าสนใจ เพราะเป็นถนนที่เกิดขึ้นที่บุรีรัมย์ซึ่งเป็นจังหวัดอันดับหนึ่งเรื่องการทำถนน รื้อ แล้วก็ทำใหม่ มีการตั้งงบฯ หรือว่าสร้างถนนที่มีเลนมากเกินจำเป็น มากเกินที่จะคุ้มค่า ซึ่งมันเป็นเพราะอะไรเนี่ย พวกเราก็รู้ๆ กันอยู่ ดังนั้น ก็ต้องบอกว่าทรัพยากรที่ถูกดูดกลืนไปใช้ในจังหวัดใดมากเกินจำเป็น แปลว่ามันต้องเบียดเบียนเอามาจากจังหวัดอื่นๆ จังหวัดข้างเคียง
“ก็อยากจะขอความเข้าใจจากพ่อแม่พี่น้องชาวบุรีรัมย์ เราก็ไม่ได้อยากจะไปตัดงบฯ ของท่าน หรือว่าไม่ได้อยากที่จะไปฉุดรั้งความเจริญของจังหวัดบุรีรัมย์ แต่เราต้องพูดกันจริงๆ ว่า บางทีการที่จังหวัดบุรีรัมย์ได้อะไรที่มากเกินไป ด้วยอำนาจที่สามารถตั้งข้อสังเกตได้ว่า มันใช้ไปในทางมิชอบหรือเปล่า หรือว่าได้มาแบบไหน มันเป็นการไปดูดกลืนเอาทรัพยากรของจังหวัดรอบๆ ข้าง ที่ควรจะได้ถนน ได้สาธารณูปโภคพื้นฐานเหมือนกันนี้มา” น.ส.รักชนก กล่าว
เมื่อถามว่า เรื่องนี้เกี่ยวข้องกับนักการเมืองท้องถิ่นหรือไม่ นายภัทรพงศ์ กล่าวว่า โครงการทำถนนเส้นดังกล่าวเป็นงบประมาณส่วนกลาง กรมทางหลวงเป็นคนดำเนินการ “ก็ท่านพิพัฒน์นั่นแหละครับ ไปตามนะครับ”